轻舟智航获1亿美元新融资,美团系加码自动驾驶投资
2021/08/16 | 作者 文|实习生岳长兴 编|张硕 | 收藏本文
继2021年年初完成A轮融资之后,自动驾驶初创公司轻舟智航(QCraft)又于近期完成了由云锋基金和元生资本领投、美团龙珠和国际知名养老基金共同投资的1亿美元A+轮融资,老股东IDG资本持续跟投。
轻舟智航于2019年成立于硅谷,其推出的面向城市开放道路的无人驾驶小巴——龙舟ONE,已在苏州、深圳、武汉等超过5座城市启动常态化运营,是国内布局城市最多的公开道路无人小巴。
龙舟ONE是龙舟系列无人驾驶车的首款发布产品,主要应用于城市接驳专线、微循环公交等场景,具备固定区域、合规车型、中低速等特点。
龙舟ONE的成功得益于轻舟智航成立之初,提出的自动驾驶“超级工厂”战略目标,其旨在以高效实现自动驾驶的商业化及规模化落地。据悉,在自动驾驶“超级工厂”的战略指导下,轻舟智航还将继续推出龙舟系列无人驾驶车,覆盖网约车、公交车及接驳车等多类车型,预计今年车队规模将超过百辆。
值得注意的是,此次投资轻舟智航A+轮的美团龙珠,是美团旗下产业基金,此前曾投资理想汽车、喜茶、古茗、谊品生鲜、乐禾食品、肉联帮、亚洲渔港、易久批、OPay等创业公司。
作为美团系资本,投资自动驾驶初创公司并不令人意外。自去年下半年起,包含美团龙珠、美团战投等在内的美团系资本便开始在以自动驾驶为首的科技领域频繁出手。截至目前,已投资了自动驾驶货运公司嬴彻科技、自动驾驶初创公司毫末智行、激光雷达制造商禾赛科技、半导体领域的爱芯科技、室内送餐机器人研发商普渡科技、工业机器人供应商梅卡曼德等多家公司。
结合今年美团新一代自研L4级别自动驾驶无人配送车——魔袋20在北京顺义的正式落地运营可知,致力于“硬科技”的美团正不断完善自己在科技领域的战略布局。美团首席科学家夏华夏也曾于上个月透露,未来三到五年,无人配送车体和自动驾驶软硬件系统的总成本将能控制在15万元以内。据悉,美团无人配送今年有望在上海、深圳开启。
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