作为全球第二大经济体，中国正越来越多地向新兴市场和发展中国家出口电动汽车、风力涡轮机和太阳能设备。

根据一项新的国际贸易数据分析，目前中国约一半的太阳能、风能设备和电动汽车出口流向新兴市场和发展中国家。不仅如此，能源与清洁空气研究中心的劳里·米吕维尔塔写道，这些国家还“推动了中国近期的大部分出口增长”。米吕维尔塔近年来一直关注中国能源转型和碳排放的发展情况。

绿色技术出口被普遍视为中国经济增长的驱动力之一。花旗银行在去年的一项分析中指出，中国的出口发生了显著变化。过去的“老三样”家电、家具和服装已被电动汽车、锂电池和太阳能电池组成的“新三样”所取代。

这种转变也带来产业政策上的影响。米吕维尔塔写道，虽然媒体和决策者的注意力集中在美欧可能征收惩罚性关税上，这可能对中国汽车和可再生能源行业造成严重打击，但中国的清洁技术出口对西方市场尤其是美国的依赖程度远低于中国整体出口行业。

对中国的绿色技术产品而言，美国只是一个小众市场。多年来，关税一直限制着这些产品的进口。米吕维尔塔表示，中国出口的太阳能、风能设备和电动汽车仅有4%流向美国。

与此同时，欧洲市场近年来的发展也值得关注。2024年，中国向新兴市场和发展中国家出口的电动汽车数量超过了对欧盟的出口，后者此前一直是中国电动汽车的最大出口市场。全球电动汽车的快速发展也帮助中国超越德国和日本，成为全球最大的汽车出口国。

相比之下，新兴市场和发展中国家为中国提供了新机遇。这不仅有助于中国在未来几年继续推动出口驱动型增长政策，也为中国制造商开辟了新的销售渠道，尤其是在国内市场竞争激烈的情况下。

米吕维尔塔指出，自2015年以来，新兴市场和发展中国家就已是中国太阳能和风能设备的最大进口国。2023年，欧盟和美国与这些国家的差距进一步扩大。如今，中国电动汽车、太阳能和风能设备出口的近50%流向新兴市场和发展中国家，创下了历史纪录。

这一出口趋势也为中国在世界舞台上的气候政策核心叙事提供了支持。巴西外交官安德烈·科雷亚·多拉戈表示：“中国通过大幅降低太阳能电池板和电动汽车的价格，为发展中国家提供了更多资源。”

多拉戈今年将主持在巴西举行的联合国气候变化大会。他的言论表明，全球能源转型的资金支持问题将成为会议焦点，而中国在这一问题上领先于西方。他表示，对较贫穷国家的投资远比“象征性贡献”更有意义。

从与发展中国家政府的合作中可以看出中国的行动策略。中国专注于具体的能源协议，资助太阳能和风能项目，或直接建设相关设施。与此同时，近年来旨在推动海外基础设施投资的“一带一路”倡议也变得更加绿色。

从中国出口的热门产品清单中可以看出全球能源转型正在哪些地区推进，以及谁在推动这一进程。根据联合国数据，南非、埃及、智利、巴西和乌兹别克斯坦是去年中国风力发电技术的五大进口国。沙特阿拉伯、巴基斯坦、乌兹别克斯坦、印度尼西亚和印度则是太阳能电池板的最大进口国。巴西和泰国则跻身电动汽车进口前五名。