日本汽车工业会7月31日公布的数据显示，2024年1-6月日本汽车出口量为201万辆，比去年同期略有下降。中国出口量增长31%，增至279万辆，比日本高出78万辆，连续两年成为全球出口首位。中国向世界出口相对便宜的纯电动汽车(EV)等拉大了与日本的差距。

其中，中国对东南亚和欧美的汽车出口表现强劲。中国汽车工业协会的统计显示，纯电动汽车和插电式混合动力车等新能源汽车占到出口的二成以上。在中国，由于电池材料的供应链坚如磐石，具有低价采购车载电池的优势。按2024年全年计算，中国排在出口量首位的可能性很大，有望实现500万辆的出口规模。而自雷曼危机前的2008年以来，日本出口从未超过500万辆大关